Ferrari 400 Semiasse
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Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 07:25
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Heinbrand | Sconosciuto | 950,00 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 995,00 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 239,00 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 195,00 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 390,00 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 448,55 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 312,49 € | 28/08/2026 |
| Heinbrand | Sconosciuto | 312,24 € | 28/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
Il semiasse della tua 400 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Ferrari 400?
Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua 400 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.
Semiasse completo o solo giunto e cuffia?
Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.
Perché hank?
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