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Ducati 749 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento62,79 € – 141,93 €
11+ offerte7 Nuovo, 4 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 14.07.2026, 00:19

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 119,99 €
Min: 62,79 € Max: 141,93 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 62,79 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 101,39 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 104,90 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 104,90 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 119,00 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 119,99 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 136,45 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 136,45 € 14/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Ducati 749: 119,99 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 79 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Ducati: circa 130 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Ducati 749 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Ducati 749?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Ducati 749, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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