Curiosità sulla Daihatsu Charade G11
La Daihatsu Charade è stata prodotta dal 1977 al 2000 come supermini che Daihatsu commercializzava come "large compact". La designazione G11 si riferisce alla seconda generazione del modello, che ha introdotto diversi aggiornamenti notevoli.
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Restyling di seconda generazione (G11)
Il G11 segna la seconda generazione della gamma Charade, comprendendo una varietà di modelli e anni di produzione catalogati in elenchi di specifiche specialistiche.
Il turbodiesel più piccolo al mondo (1984)
Nel 1984 la Charade G11 ha ricevuto un motore turbodiesel definito il più piccolo al mondo all'epoca, sebbene fosse considerato meno raffinato rispetto alla versione a benzina.
Upgrade turbo da 1,0 L (1985‑87)
Dal 1985 al 1987 il G11 offriva un motore turbo da 1,0 litri a tre cilindri che aumentava la potenza a 68 hp (da 55 hp) e presentava una sospensione più rigida, diventando un favorito tra gli appassionati di guida nonostante le successive preoccupazioni per l'invecchiamento dei componenti del turbo.
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