Fatti interessanti sulla Daelim Daystar 125 CARBURAZIONE
La Daelim Daystar 125 è diventata un punto fermo delle moto da commuting costruite in Corea sin dai primi anni 2000. Per più di un decennio ha mantenuto un motore semplice, raffreddato ad aria e a carburatore, e una capienza di serbatoio generosa, che l’hanno resa popolare per l’uso quotidiano.
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Arrivo precoce sulla scena
Il nome Daystar è comparso per la prima volta su un modello da 125 cc già nell’anno modello 2000, dove veniva descritto come una moto di tipo custom, costruita in Corea.
Motore a 4 tempi raffreddato ad aria
Dal 2006 in poi la Daystar 125 è stata equipaggiata con un motore a 4 tempi, raffreddato ad aria, a 4 valvole, che eroga circa 13 cavalli e utilizza un carburatore tradizionale.
Efficienza del carburante e autonomia
La motocicletta è dotata di un serbatoio da 17 litri, consuma in media circa 3,9 L per 100 km e può percorrere circa 436 km con un unico pieno.
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