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Dacia Logan L52 Motorino di avviamento

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Motorino di avviamento75,96 € – 113,27 €
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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 09.11.2026, 01:19

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 92,38 €
Min: 39,04 € Max: 203,06 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Motointegrator Sconosciuto 75,96 € 09/11/2026
Motointegrator Sconosciuto 113,27 € 09/11/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 39,04 € 07/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 65,44 € 07/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 90,46 € 07/09/2026
Lenkgetriebe Sconosciuto 161,88 € 07/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 203,06 € 07/09/2026
Autoparts24 Usato 92,38 € 08/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Dacia Logan L52: 92,38 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Dacia: circa 90 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 08/07/2026 09/11/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 08/07/2026 07/09/2026 09/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Dacia Logan L52 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Dacia Logan?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Dacia Logan L52, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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