Curiosità sulla Dacia 500 Lastun
La Dacia 500 Lastun è stata la risposta della Romania a una microcar economica e adatta alla città alla fine degli anni ’80. Prodotta dalla metà degli anni ’80 fino ai primi anni ’90, è diventata un simbolo riconoscibile di trasporto urbano a basso costo.
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Dal concept alla produzione
La Lastun è nata come concept nel 1984 ed è entrata in produzione poco dopo presso l'Întreprinderea de Autoturisme di Timișoara. La sua produzione è durata dalla metà degli anni ’80 ai primi anni ’90.
Un nome che significa ‘casa’
Prodotta da Tehnometal a Timișoara sotto il marchio Dacia, il nome del modello “Lăstun” deriva dalla parola rumena per casa, riflettendo il suo ruolo di auto cittadina modesta e orientata alla vita domestica.
Design compatto e propulsore minuscolo
Proposta come hatchback a 3 porte dal 1988 al 1991, la Lastun era equipaggiata con un motore a due cilindri raffreddato ad aria da 499 cc (circa 500 cc) che erogava 22 CV, rappresentando una soluzione a basso costo per la mobilità urbana.
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