Curiosità sulla Citroën BX
La Citroën BX è stata presentata il 23 settembre 1982 ed è stata prodotta fino al 1994, diventando un modello fondamentale per il costruttore francese. Progettata dal celebre designer Marcello Gandini, ha sostituito la precedente Citroën GS/A con una hatchback più grande e leggera.
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Produzione su tre generazioni
La BX è stata prodotta in tre generazioni distinte dal 1982 al 1994. Nel corso della sua vita di 12 anni sono state costruite più di 2.315.739 unità, rendendola uno dei modelli più prolifici di Citroën.
Leggera, efficiente e rivoluzionaria
Considerata una vera rivoluzione, la BX è stata apprezzata per il suo peso contenuto, l'efficienza nei consumi e il carattere divertente alla guida. Il suo design hatchback l'ha fatta distinguere sul mercato e ha contribuito alla sua popolarità.
Versioni sportive e rara versione 4×4
Nel marzo 1985 Citroën ha introdotto la BX Sport, il terzo modello sportivo dopo la Visa GTI e la CX GTI Turbo, che è diventato rapidamente un successo inaspettato. Esisteva anche una versione 4×4 limitata, ma i suoi componenti di trasmissione specializzati sono ora difficili da trovare, rendendo gli esemplari rimasti particolarmente ricercati dagli appassionati.
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