Fatti interessanti sulla Citroën Ami
La Citroën Ami è uscita dalla catena di montaggio per la prima volta nel 1961 ed è diventata uno dei modelli più prodotti del marchio, con quasi due milioni di unità costruite entro il 1979. Decenni dopo, il nome vive in una moderna city‑car elettrica che richiama lo spirito originale e stravagante.
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Origine e denominazione
Progettata da Pierre Leclercq, l'Ami originale è stata introdotta nel 1961 e ha preso il nome dal modello precedente prodotto tra il 1961 e il 1978. La sua versione di produzione è stata anticipata dal concept car “Ami One”.
Successo di produzione e costruzione
L'Ami classico è stato prodotto dal 1961 al 1979, con vendite che hanno raggiunto circa 1,5 milioni (circa 1.840.396) di unità, rendendolo un successo commerciale. Presentava una carrozzeria in acciaio su un telaio di tipo punt in acciaio, e la versione Ami 6 utilizzava persino un tetto in fibra di vetro.
Rinascita elettrica moderna
La nuova Citroën AMI è una city‑car al 100 % con un prezzo simile a quello di uno smartphone, offre 8 CV, una velocità massima di 28 mph e un'autonomia di circa 43,5 miglia, richiamando l'attenzione dell'originale sulla mobilità urbana compatta ed economica.
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