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Citroën GS Motorino di avviamento

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Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento89,36 € – 632,61 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 29.09.2026, 13:38

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 379,37 €
Min: 89,36 € Max: 632,61 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 241,08 € 29/09/2026
eBay Nuovo 606,85 € 29/09/2026
eBay Nuovo 89,36 € 28/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 277,24 € 28/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 316,13 € 28/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 344,33 € 28/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 414,42 € 28/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 470,68 € 28/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Citroën GS: 379,37 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 230% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 85 €. Questo modello si colloca il 345% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 28/05/2026 29/09/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 28/05/2026 29/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Citroën GS fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Citroën GS?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Citroën GS, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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