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Citroën DS3 SA Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti30,69 € – 221,24 €
15+ offerte10 Nuovo, 5 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 00:25

Bracci oscillanti per la tua Citroën DS3?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 64,53 €
Min: 30,69 € Max: 221,24 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 30,69 € 23/09/2026
eBay Nuovo 119,99 € 23/09/2026
eBay Nuovo 41,66 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 42,00 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 42,00 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 43,60 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 50,00 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 61,90 € 25/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Citroën DS3 SA: 64,53 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 64 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 200,00 € 25/07/2026 23/09/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 200,00 € 25/07/2026 23/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Citroën DS3 SA mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Citroën DS3?

Abbina i componenti alla tua Citroën DS3 SA, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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