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Citroën Ami 6 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Ammortizzatore34,86 € – 140,07 €
12+ offerte11 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.09.2026, 10:15

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 53,10 €
Min: 34,86 € Max: 325,17 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Treffpunkt-citron Nuovo 64,90 € 29/09/2026
Mecatechnic Sconosciuto 69,32 € 29/09/2026
Mecatechnic Sconosciuto 325,17 € 29/09/2026
eBay Nuovo 34,86 € 01/06/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 40,36 € 01/06/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 46,41 € 01/06/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 46,80 € 01/06/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 48,83 € 01/06/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Citroën Ami 6: 53,10 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 75 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 01/06/2026 29/09/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 01/06/2026 29/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Citroën Ami 6 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Citroën Ami 6?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Citroën Ami 6 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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