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Chrysler Voyager S Bracci oscillanti

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Bracci oscillanti65,49 € – 173,34 €
6+ offerte6 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 12:12

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 94,90 €
Min: 45,99 € Max: 173,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 65,49 € 03/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 65,96 € 03/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 96,85 € 03/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 118,90 € 03/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 169,90 € 03/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 173,34 € 03/11/2026
Amazon Nuovo 45,99 € 06/07/2026 (prezzo datato)
Xoffroad-deutschland Sconosciuto 69,00 € 06/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Chrysler Voyager S: 94,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chrysler: circa 78 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 06/07/2026 03/11/2026 50,00 € 100,00 € 06/07/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Chrysler Voyager S mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Chrysler Voyager?

Abbina i componenti alla tua Chrysler Voyager S, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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