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Chrysler Sebring JS Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti22,00 € – 178,40 €
17+ offerte15 Nuovo, 2 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.07.2026, 03:23

Bracci oscillanti per la tua Chrysler Sebring?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 99,99 €
Min: 22,00 € Max: 178,40 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 22,00 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 25,56 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 35,49 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 49,99 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 50,99 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 52,40 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 68,48 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 69,28 € 24/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Chrysler Sebring JS: 99,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chrysler: circa 71 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Chrysler Sebring JS mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Chrysler Sebring?

Abbina i componenti alla tua Chrysler Sebring JS, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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