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Chrysler New Yorker Quadro strumenti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Quadro strumenti103,24 € – 167,60 €
2+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 01:46

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 136,34 €
Min: 103,24 € Max: 235,49 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoparts24 Sconosciuto 103,24 € 01/11/2026
Autoparts24 Sconosciuto 167,60 € 01/11/2026
Autoparts24 Sconosciuto 105,09 € 06/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 235,49 € 06/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Quadro strumenti

Mediana attuale per Chrysler New Yorker: 136,34 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chrysler: circa 110 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 06/10/2026 01/11/2026 100,00 € 200,00 € 06/10/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il quadro strumenti della tua New Yorker mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per Chrysler New Yorker?

Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua New Yorker: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.

Meglio un quadro usato o una riparazione?

Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.

Perché hank?

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