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Chrysler LeBaron AA Bracci oscillanti

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Bracci oscillanti15,78 € – 106,99 €
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Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 09:06

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 97,90 €
Min: 15,78 € Max: 106,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 15,78 € 26/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 18,99 € 26/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 33,72 € 26/10/2026
Kilan-shop Nuovo 97,90 € 26/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 104,94 € 26/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 106,72 € 26/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 106,99 € 26/10/2026
Kilan-shop Sconosciuto 97,90 € 30/06/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Chrysler LeBaron AA: 97,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chrysler: circa 74 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Chrysler LeBaron AA in negozi specializzati, tra cui us-car-teile-center.de, American Parts Italy & Augustin Group.

Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 30/06/2026 26/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 30/06/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Chrysler LeBaron AA mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Chrysler LeBaron?

Abbina i componenti alla tua Chrysler LeBaron AA, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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