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Cadillac Escalade K2 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Turbocompressore242,98 € – 954,99 €
12+ offerte1 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 05:09

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 489,07 €
Min: 242,98 € Max: 954,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Sconosciuto 292,99 € 28/10/2026
Timetec24 Sconosciuto 549,99 € 28/10/2026
Autodoc Nuovo 802,99 € 28/10/2026
Timetec24 Sconosciuto 954,99 € 28/10/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 242,98 € 27/08/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 322,62 € 27/08/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 351,90 € 27/08/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 358,42 € 27/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Cadillac Escalade K2: 489,07 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Cadillac: circa 460 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 27/08/2026 28/10/2026 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 27/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Escalade K2 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Cadillac Escalade?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Escalade K2: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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