Fatti interessanti sulla Brixton Crossfire 500
La Brixton Crossfire 500 è una moto roadster di un marchio relativamente poco conosciuto, dotata del motore più grande di Brixton fino ad oggi. È alimentata da un motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 486 cc che produce 47,6 CV a 8.500 giri/min.
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Il motore più grande di Brixton
La Crossfire 500 monta il motore più grande di Brixton fino ad oggi, un completamente nuovo bicilindrico in linea raffreddato ad acqua da 486 cc. Si dice che questo motore sia in grado di erogare 47 CV a 8.500 giri/min, segnando un significativo passo avanti per il produttore.
Sistema di scarico in acciaio inox
Il sistema di scarico della Crossfire è realizzato interamente in acciaio inox, contribuendo a un rombo profondo e ricco che la distingue da altri motori. Questa scelta progettuale evidenzia l'attenzione della moto sia alla durabilità che alla qualità del suono.
Componenti ad alte prestazioni di serie
La motocicletta è dotata di serie di pneumatici Pirelli, freni a disco Nissin e frenata ABS. È equipaggiata con un serbatoio da 13,5 litri e un'altezza della sella di 820 mm, bilanciando le capacità fuoristrada con il comfort da roadster.
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