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BMW X3 G01 Catalizzatore

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Disponibilità ricambi

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Catalizzatore97,18 € – 2080,12 €
16+ offerte9 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 00:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 762,54 €
Min: 97,18 € Max: 2.080,12 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 519,00 € 24/10/2026
eBay Nuovo 569,00 € 24/10/2026
Pkwteile Sconosciuto 97,18 € 26/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 115,67 € 26/09/2026
Krosfou Sconosciuto 131,08 € 26/09/2026
Teile-direkt Sconosciuto 221,24 € 26/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 386,24 € 26/09/2026
Teile-direkt Sconosciuto 742,72 € 26/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per BMW X3 G01: 762,54 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 110% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 580 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 24/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 26/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua X3 G01 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per BMW X3?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua X3 G01: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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