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BMW X1 E84 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti22,00 € – 189,90 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 20:07

Bracci oscillanti per la tua BMW X1?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 89,90 €
Min: 22,00 € Max: 189,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 22,00 € 22/09/2026
eBay Nuovo 189,90 € 22/09/2026
eBay Nuovo 36,99 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 53,90 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 70,46 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 70,99 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 89,90 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 103,00 € 23/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per BMW X1 E84: 89,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 100 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 23/07/2026 22/09/2026 30,00 € 100,00 € 23/07/2026 22/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua BMW X1 E84 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per BMW X1?

Abbina i componenti alla tua BMW X1 E84, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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