Curiosità sulla BMW R 1100 GS 259E
La BMW R 1100 GS (tipo 259E) è arrivata sul mercato nel 1994, segnando il primo Enduro di BMW Motorrad dotato di un motore a quattro valvole. È rimasta in produzione fino al 1999, quando ha passato il testimone alla R1150GS.
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Primo Enduro a quattro valvole
Al suo lancio nel 1994, la R 1100 GS è diventata il primo motociclo Enduro a montare un motore a quattro valvole, una pietra miliare evidenziata nella storia dei GS di BMW Motorrad.
Periodo di produzione e successore
La R1100GS è rimasta nella gamma BMW fino al 1999, dopodiché è stata sostituita dalla R1150GS, come indicato nella panoramica della serie BMW GS.
Boxer da 1.085 cc raffreddato ad aria e olio
La moto è alimentata da un motore boxer da 1.085 cc a quattro valvole, raffreddato sia ad aria che ad olio, un'evoluzione del design iniziata con la generazione boxer dei primi anni '90.
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