BMW M5 E39 Silenziatore terminale
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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 21:52
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| omac_gmbh via ebay.de | Nuovo | 309,99 € | 03/11/2026 |
| omac_accessories via ebay.de | Nuovo | 309,99 € | 03/11/2026 |
| autoteile-classics-shop via ebay.de | Nuovo | 738,90 € | 03/11/2026 |
| rieger-tuning via ebay.de | Nuovo | 895,00 € | 03/11/2026 |
| www_sportauspuff-direkt_com via ebay.de | Nuovo | 1.144,00 € | 03/11/2026 |
| aze_hammelburg via ebay.de | Nuovo | 1.144,00 € | 03/11/2026 |
| atz-autoteile via ebay.de | Nuovo | 1.144,70 € | 03/11/2026 |
| atz-autoteile via ebay.de | Nuovo | 1.144,70 € | 03/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Silenziatore terminale
Mediana attuale per BMW M5 E39: 1.040,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 600% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto BMW: circa 560 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Lo scarico della tua BMW M5 E39 convoglia i gas lontano dal motore, riduce il rumore e controlla le emissioni. La corrosione, gli urti o i giunti difettosi causano perdite che rendono il veicolo più rumoroso e aumentano le emissioni.
Domande frequenti
Cosa devo considerare quando acquisto componenti dello scarico per BMW M5?
I componenti dello scarico sono specifici per il veicolo, quindi devono corrispondere alla variante del motore e all'anno della tua BMW M5 E39. Controlla se le guarnizioni e la minuteria di montaggio sono incluse.
Devo scegliere i componenti di scarico OEM o aftermarket?
I componenti OEM garantiscono la corretta installazione e il livello sonoro. I ricambi aftermarket di qualità in acciaio inox possono durare più a lungo in condizioni corrosive e possono offrire un tono più sportivo.
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