Curiosità interessanti sulla BMW M5 E34
La BMW M5 E34 è stata introdotta alla fine degli anni '80 come parte della terza generazione della Serie 5. La produzione è durata da settembre 1988 ad agosto 1995, rappresentando un capitolo celebrato nella storia delle prestazioni di BMW.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
Eredità artigianale – L'ultimo modello M costruito a mano
La M5 E34 è stata l'ultima vettura M in cui alcune fasi della produzione venivano ancora eseguite a mano, segnando la fine di un'era per le auto sportive artigianali di BMW.
Piattaforma pionieristica – Prima station wagon della Serie 5, V‑8 e trazione integrale
Nella generazione E34, BMW ha introdotto la prima station wagon della Serie 5, la prima Serie 5 equipaggiata con un motore V‑8 e la prima a offrire la trazione integrale (disponibile solo in Europa), dimostrando una notevole innovazione per la linea di modelli.
Evoluzione della potenza – Motore a sei cilindri in linea S38
La M5 E34 era alimentata dal motore a sei cilindri in linea S38, un'evoluzione del motore utilizzato nella generazione precedente della M5, offrendo le prestazioni attese dal badge M.
Ricambi popolari per BMW M5
Hai bisogno di ricambi per la tua BMW M5?
hank è un marketplace inverso: pubblichi cosa cerchi e i venditori ti contattano con le offerte. Smetti di cercare - lascia che i ricambi vengano da te!