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BMW M3 E46 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti38,10 € – 247,12 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 06.11.2026, 04:02

Bracci oscillanti per la tua BMW M3?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 136,62 €
Min: 38,10 € Max: 247,12 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 38,10 € 06/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 55,35 € 06/11/2026
1st-racingfr via ebay.de Nuovo 64,66 € 06/11/2026
partoso_de via ebay.de Nuovo 95,09 € 06/11/2026
ms-car-parts-germany via ebay.de Nuovo 136,10 € 06/11/2026
ms-car-parts-germany via ebay.de Nuovo 137,14 € 06/11/2026
autoteilewelt24 via ebay.de Nuovo 160,70 € 06/11/2026
www-drift-king-de via ebay.de Nuovo 179,00 € 06/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per BMW M3 E46: 136,62 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca l'80% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 97 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 12/07/2026 06/11/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 12/07/2026 06/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua BMW M3 E46 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per BMW M3?

Abbina i componenti alla tua BMW M3 E46, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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