BMW M3 E30 Quadro strumenti
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Disponibilità limitata – hank cerca sul web per te.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 22:14
Quadro strumenti per la tua BMW M3?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Bmw-syndikat | Sconosciuto | 49,00 € | 23/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 50,00 € | 23/09/2026 |
| Ecu | Sconosciuto | 400,00 € | 23/09/2026 |
| Bmw-syndikat | Sconosciuto | 490,00 € | 23/09/2026 |
| Ecu | Sconosciuto | 655,00 € | 23/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 950,00 € | 23/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Quadro strumenti
Mediana attuale per BMW M3 E30: 445,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 195% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto BMW: circa 250 €. Questo modello si colloca l'80% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi BMW M3 E30 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW M3 E30 in negozi specializzati, tra cui minitools, BMW Spare Parts & Ricambi BMW.
Informazioni su questo ricambio
Il quadro strumenti della tua M3 E30 mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per BMW M3?
Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua M3 E30: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.
Meglio un quadro usato o una riparazione?
Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
