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BMW M2 F87 Compressore del climatizzatore

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Compressore del climatizzatore418,11 € – 584,43 €
5+ offerte5 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 14:08

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 527,10 €
Min: 115,00 € Max: 972,16 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 418,11 € 31/10/2026
qualitytuning_fr via ebay.de Nuovo 440,46 € 31/10/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 527,10 € 31/10/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 538,86 € 31/10/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 584,43 € 31/10/2026
eBay Usato 207,00 € 03/10/2026
eBay Nuovo 584,43 € 03/10/2026
Bmw-syndikat Sconosciuto 115,00 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per BMW M2 F87: 527,10 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 145% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 250 €. Questo modello si colloca il 110% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 31/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 03/10/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua M2 F87 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per BMW M2?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua M2 F87: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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