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BMW i4 G26 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti30,00 € – 199,99 €
16+ offerte7 Nuovo, 9 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 09.10.2026, 01:31

Bracci oscillanti per la tua BMW i4?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 111,00 €
Min: 30,00 € Max: 244,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 39,48 € 09/10/2026
eBay Usato 244,99 € 09/10/2026
eBay Usato 30,00 € 09/09/2026
eBay Usato 199,99 € 09/09/2026
eBay Usato 46,59 € 11/08/2026
eBay Usato 46,59 € 11/08/2026
eBay Nuovo 47,33 € 11/08/2026
eBay Usato 66,55 € 11/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per BMW i4 G26: 111,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 97 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 10/07/2026 09/10/2026 30,00 € 100,00 € 10/07/2026 11/08/2026 09/09/2026 09/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua BMW i4 G26 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per BMW i4?

Abbina i componenti alla tua BMW i4 G26, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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