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BMW G 650 GS Sertão R134 Catalizzatore

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Catalizzatore176,54 € – 458,00 €
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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 22:45

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 330,00 €
Min: 66,99 € Max: 925,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Amazon Sconosciuto 176,54 € 02/11/2026
Motocrosscenter Nuovo 458,00 € 02/11/2026
Louis Sconosciuto 66,99 € 21/08/2026
Louis Sconosciuto 99,99 € 21/08/2026
Louis Sconosciuto 126,99 € 21/08/2026
Louis Sconosciuto 144,99 € 21/08/2026
Louis Sconosciuto 210,00 € 21/08/2026
Gs-forum Sconosciuto 450,00 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per BMW G 650 GS Sertão R134: 330,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 75% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 210 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 02/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua G 650 GS Sertão R134 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per BMW G 650 GS Sertão?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua G 650 GS Sertão R134: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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