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BMW F 900 GS 0K61 Ammortizzatore

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Ammortizzatore1083,46 € – 1432,50 €
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Ultimo aggiornamento: 06.11.2026, 19:14

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Mediana: 1.340,18 €
Min: 1.083,46 € Max: 1.432,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
magic-motor via ebay.de Nuovo 1.083,46 € 06/11/2026
wrs_italy via ebay.de Nuovo 1.101,05 € 06/11/2026
omnia-racing via ebay.de Nuovo 1.102,00 € 06/11/2026
sestamarcia-racing-parts via ebay.de Nuovo 1.173,16 € 06/11/2026
magic-motor via ebay.de Nuovo 1.331,36 € 06/11/2026
dragomoto_bay via ebay.de Nuovo 1.349,00 € 06/11/2026
dragomoto_bay via ebay.de Nuovo 1.349,00 € 06/11/2026
omnia-racing via ebay.de Nuovo 1.354,00 € 06/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per BMW F 900 GS 0K61: 1.340,18 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 180 €. Questo modello si colloca il 665% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 430 €. Questo modello si colloca il 210% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
1.083,46 € 11/09/2026 06/11/2026 1.083,46 € 11/09/2026 07/10/2026 06/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua BMW F 900 GS 0K61 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per BMW F 900 GS?

Gli ammortizzatori OEM per la tua BMW F 900 GS 0K61 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

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