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BMW 3 Series E90 Cambio

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Cambio169,32 € – 745,00 €
13+ offerte13 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 19:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 396,22 €
Min: 169,32 € Max: 745,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autocorner via ebay.de Usato 169,32 € 03/11/2026
mm-autoteile via ebay.de Usato 210,00 € 03/11/2026
elopotrading via ebay.de Usato 245,00 € 03/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 284,05 € 03/11/2026
autoricambiservice via ebay.de Usato 295,31 € 03/11/2026
autocorner via ebay.de Usato 325,86 € 03/11/2026
desguaces_recirsa via ebay.de Usato 396,22 € 03/11/2026
nervesa via ebay.de Usato 414,00 € 03/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per BMW 3 Series E90: 396,22 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 710 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 1.200 €. Questo modello si colloca il 65% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 02/09/2026 03/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02/09/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua 3 Series E90 trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per BMW 3 Series?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua 3 Series E90: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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