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BMW 2002 Turbo E20 Basamento motore

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Basamento motore179,00 € – 260,00 €
7+ offerte

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Ultimo aggiornamento: 21.08.2026, 12:01

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 230,00 €
Min: 179,00 € Max: 260,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kleinanzeigen Sconosciuto 179,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 180,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 199,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 230,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 240,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 250,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 260,00 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Basamento motore

Mediana attuale per BMW 2002 Turbo E20: 230,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 430 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi BMW 2002 Turbo E20 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW 2002 Turbo E20 in negozi specializzati, tra cui Ryan Motorsport, BMW Spare Parts & pieces-bmw.fr.

Informazioni su questo ricambio

Il basamento della tua 2002 Turbo E20 accoglie l'albero motore e i cuscinetti di banco e contiene l'olio motore. Crepe dopo la rottura di una biella, sedi ovalizzate o filetti strappati si risolvono quasi sempre solo con un basamento sostitutivo.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un basamento per BMW 2002 Turbo?

Confronta il codice motore e il numero del basamento della tua 2002 Turbo E20: i costruttori modificano il pezzo più volte nella stessa serie. Sulle moto i due semicarter vengono lavorati in coppia in fabbrica, quindi vanno acquistati sempre appaiati.

Cosa verificare in particolare acquistando l'usato?

Chiedi foto delle sedi dei cuscinetti, dei piani di appoggio e dei filetti, oltre a chilometraggio e motivo dello smontaggio. Le microcrepe vicino ai condotti dell'olio sono il motivo più frequente per cui un basamento economico diventa costoso.

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