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Bentley Flying Spur Fanali posteriori

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Fanali posteriori935,00 € – 1398,39 €
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 15:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.149,99 €
Min: 935,00 € Max: 1.398,39 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 935,63 € 22/09/2026
eBay Usato 1.149,99 € 22/09/2026
eBay Usato 935,00 € 26/05/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 935,00 € 26/05/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 1.161,74 € 26/05/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 1.161,74 € 26/05/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 1.398,39 € 26/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Fanali posteriori

Mediana attuale per Bentley Flying Spur: 1.149,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 995% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Bentley: circa 800 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
1.000,00 € 26/05/2026 22/09/2026 1.000,00 € 26/05/2026 22/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I fanali posteriori della tua Bentley Flying Spur segnalano la tua posizione, la frenata e il cambio di direzione al traffico che ti segue. Un'unità incrinata o guasta rappresenta un pericolo per la sicurezza e di solito causa il fallimento dell'ispezione del veicolo.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto fanali posteriori di ricambio per la tua Bentley Flying Spur?

I fanali posteriori spesso differiscono tra i vari anni di modello e tra i vari facelift: verifica l'anno esatto della tua Bentley Flying Spur. Controlla se le lampadine sono incluse o vendute separatamente.

I fanali posteriori aftermarket sono affidabili?

I marchi aftermarket affidabili offrono una buona vestibilità e durata. Le unità più economiche possono far entrare umidità o sbiadire rapidamente, quindi cerca una tenuta adeguata e materiali resistenti ai raggi UV.

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