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Austin Allegro Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento85,04 € – 189,18 €
10+ offerte10 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 23:59

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 159,90 €
Min: 85,04 € Max: 189,18 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 85,04 € 23/09/2026
eBay Nuovo 189,18 € 23/09/2026
eBay Nuovo 98,75 € 23/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 99,25 € 23/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 104,23 € 23/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 157,52 € 23/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 162,29 € 23/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 172,53 € 23/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Austin Allegro: 159,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Austin: circa 170 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 23/05/2026 23/09/2026 100,00 € 200,00 € 23/05/2026 23/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Austin Allegro fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Austin Allegro?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Austin Allegro, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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