Fatti interessanti sull'Austin 1300
L'Austin 1300 GT è comparso sulla scena nell'autunno del 1969, debuttando al London Motor Show con un nuovo motore da 70 bhp. Il suo lancio ha rappresentato un momento significativo per i marchi Austin e Morris, in un periodo di difficoltà di approvvigionamento.
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Lancio del 1969 al London Motor Show
Nell'ottobre 1969 i produttori hanno presentato l'Austin/Morris 1300 GT al London Motor Show, introducendo il modello con un motore a doppio carburatore da 1275 cc. Questo debutto è coinciso con l'introduzione dell'unità di potenza da 70 bhp per la 1300 GT.
Punti salienti di prestazioni e design
Il motore a doppio carburatore della 1300 GT è stato tarato secondo le specifiche MG/Riley, offrendo un'esperienza di guida vivace. Gli acquirenti potevano scegliere combinazioni di colore audaci, come arancione e giallo, conferendo al modello un tocco visivo distintivo.
Aggiornamento Mk III del 1971 mentre la GT rimaneva invariata
La produzione della Mk III è iniziata a settembre 1971, con le versioni Austin/Morris 1100 e 1300 che hanno sostituito la Mk II, ma la 1300 GT è rimasta invariata. Il modello ha continuato il suo successo, mantenendo la popolarità in tutto il Regno Unito e arrivando persino in mercati come la Nuova Zelanda.
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