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Audi S6 C7 Catalizzatore

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Catalizzatore76,00 € – 1199,66 €
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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 22:06

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 202,98 €
Min: 76,00 € Max: 1.199,66 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteile-markt Sconosciuto 76,00 € 28/10/2026
Autodoc Sconosciuto 92,99 € 28/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 102,04 € 28/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 108,97 € 28/10/2026
Pkwteile Nuovo 629,08 € 28/10/2026
Autoteile-markt Sconosciuto 644,00 € 28/10/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 297,00 € 29/08/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 1.199,66 € 29/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Audi S6 C7: 202,98 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 440 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 29/08/2026 28/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 29/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua S6 C7 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Audi S6?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua S6 C7: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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