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Audi A7 4G Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore66,99 € – 780,00 €
13+ offerte5 Nuovo, 8 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 17:49

Catalizzatore per la tua Audi A7?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 250,00 €
Min: 66,99 € Max: 895,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
neovoko_parts via ebay.de Usato 66,99 € 02/11/2026
ovokoparts via ebay.de Usato 69,99 € 02/11/2026
abgas-kfz-teile via ebay.de Nuovo 99,00 € 02/11/2026
kat-dpfautoteile via ebay.de Nuovo 99,00 € 02/11/2026
kat-dpfautoteile via ebay.de Nuovo 99,00 € 02/11/2026
abgas-kfz-teile via ebay.de Nuovo 99,00 € 02/11/2026
emissions-teile via ebay.de Nuovo 250,00 € 02/11/2026
khv_shop via ebay.de Usato 361,90 € 02/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Audi A7 4G: 250,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 450 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 02/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua A7 4G trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Audi A7?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua A7 4G: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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