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Audi A4 Allroad B8 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Turbocompressore170,09 € – 305,99 €
13+ offerte7 Nuovo, 6 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 17:42

Turbocompressore per la tua Audi A4 Allroad?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 249,99 €
Min: 170,09 € Max: 445,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teilehandel14 via ebay.de Usato 170,09 € 04/11/2026
daliu-garazas via ebay.de Usato 173,15 € 04/11/2026
autocentrum.b9 via ebay.de Usato 235,00 € 04/11/2026
zip-zap-autocenter via ebay.de Nuovo 249,50 € 04/11/2026
vibe-pro-parts via ebay.de Nuovo 249,50 € 04/11/2026
hksr-autoteile via ebay.de Nuovo 249,50 € 04/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 249,99 € 04/11/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 255,99 € 04/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Audi A4 Allroad B8: 249,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 500 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 03/09/2026 04/11/2026 200,00 € 300,00 € 03/09/2026 04/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua A4 Allroad B8 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Audi A4 Allroad?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua A4 Allroad B8: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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