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Audi A1 GB Catalizzatore

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Catalizzatore276,99 € – 1399,90 €
6+ offerte1 Nuovo, 5 Usato

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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 08:02

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 799,47 €
Min: 276,99 € Max: 2.713,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
kat-doc via ebay.de Nuovo 276,99 € 02/11/2026
autocirc_walters_bildelar via ebay.de Usato 546,57 € 02/11/2026
www_autewo_de via ebay.de Usato 599,95 € 02/11/2026
teile-king via ebay.de Usato 999,00 € 02/11/2026
cartweakerin via ebay.de Usato 1.299,90 € 02/11/2026
cartweakerin via ebay.de Usato 1.399,90 € 02/11/2026
eBay Nuovo 599,95 € 04/09/2026
eBay Nuovo 2.713,00 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Audi A1 GB: 799,47 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 125% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 420 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 04/09/2026 02/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 04/09/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua A1 GB trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Audi A1?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua A1 GB: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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