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Aston Martin Virage Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata88,99 € – 3039,00 €
16+ offerte11 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 17.10.2026, 17:38

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 751,99 €
Min: 88,99 € Max: 3.039,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 118,99 € 17/10/2026
Autodoc Sconosciuto 2.363,00 € 17/10/2026
Autodoc Nuovo 88,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 122,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 135,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 296,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 327,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 643,99 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Aston Martin Virage: 751,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Aston Martin: circa 1.100 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 20/08/2026 17/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 20/08/2026 17/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Virage chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Aston Martin Virage?

Conta il codice motore della tua Virage, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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