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Aston Martin DBS Superleggera Frizione

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Disponibilità ricambi

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Frizione55,69 € – 93,16 €
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 07:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 105,55 €
Min: 55,69 € Max: 408,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Scuderiacarparts Sconosciuto 55,69 € 01/11/2026
Scuderiacarparts Sconosciuto 93,16 € 01/11/2026
Autodoc Nuovo 60,99 € 02/10/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 78,58 € 02/10/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 281,37 € 02/10/2026
Autodoc Nuovo 374,99 € 02/10/2026
Autodoc Nuovo 64,99 € 22/08/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 65,00 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Aston Martin DBS Superleggera: 105,55 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Aston Martin: circa 110 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 22/08/2026 01/11/2026 100,00 € 300,00 € 22/08/2026 02/10/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua DBS Superleggera stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Aston Martin DBS Superleggera?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua DBS Superleggera: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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