Curiosità sul Concord di American Motors
L'AMC Concord è arrivato alla fine degli anni '70 come una versione rinnovata dell'Hornet ed è stato promosso come il compatto di lusso che l'America desiderava. Durante la sua produzione ha dato vita a varianti uniche come un modello a trazione integrale e la convertibile ultra‑rara Sundancer, guadagnandosi un posto speciale tra i collezionisti anche se i ricambi diventano difficili da trovare.
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Debutto precoce del compatto di lusso
Introdotto per l'anno modello 1978, il Concord era un aggiornamento dell'Hornet del 1970 ed è stato commercializzato come “il lusso che gli americani vogliono, le dimensioni di cui l'America ha bisogno”, rendendolo una delle prime auto compatte di lusso.
Primo compatto a trazione integrale di AMC
Nell'agosto 1979, per l'anno modello 1980, American Motors ha aggiunto una versione a trazione integrale alla gamma Concord, ampliando le capacità del modello oltre la sua configurazione standard a trazione anteriore.
Varianti ultra‑rare e scarsità di ricambi
Il Concord “Sundancer” del 1982 è una convertibile ultra‑rara e oggi i proprietari segnalano che componenti originali come lo sterzo assistito sono molto rari e difficili da trovare, sebbene i ricambi aftermarket possano essere reperiti su piattaforme come eBay.
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