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Alpine A110 GTS Catalizzatore

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Catalizzatore70,99 € – 1199,66 €
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Ultimo aggiornamento: 08.10.2026, 18:17

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 499,99 €
Min: 70,99 € Max: 1.199,66 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 70,99 € 08/10/2026
Autodoc Sconosciuto 499,99 € 08/10/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 297,00 € 09/09/2026
Dein-sportauspuff Nuovo 1.196,00 € 09/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 1.199,66 € 09/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Alpine A110 GTS: 499,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Alpine: circa 660 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Alpine A110 GTS in negozi specializzati, tra cui LARAM, Garage Retrò Ricambi & Lautodepoca.com.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 09/09/2026 08/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 09/09/2026 08/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua A110 GTS trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Alpine A110 GTS?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua A110 GTS: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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