Fatti interessanti sull'Alfa Romeo 2600
L'Alfa Romeo 2600 fece il suo debutto al Salone dell'Auto di Ginevra del 1962, sostituendo la popolare serie 2000. Divenne rapidamente il modello di punta di Alfa Romeo, offrendo una gamma di eleganti versioni carrozzeria.
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Debutto al Salone dell'Auto di Ginevra del 1962
Alfa Romeo presentò la gamma 2600 al Salone dell'Auto di Ginevra del 1962, segnando l'inizio di una nuova linea di punta per il marchio.
Varianti carrozzeria – Berlina, Spider, Sprint e Sprint Speciale
La gamma 2600 comprendeva una berlina conservatrice, uno Spider decadente disegnato da Touring, una Sprint sportiva e la esclusiva Sprint Speciale, dimostrando la versatilità di Alfa Romeo.
Primi prototipi e design di Ercole Spada
Nel periodo 1962‑63 Alfa costruì diversi prototipi della 2600, con il designer Ercole Spada che contribuì allo sviluppo della versione 2600 SZ.
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