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Abarth 124 Spider 348 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Catalizzatore380,99 € – 1582,70 €
2+ offerte1 Nuovo, 1 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 14:45

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 380,99 €
Min: 60,87 € Max: 1.582,70 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eccoparts via ebay.de Usato 380,99 € 31/10/2026
www_sportauspuff-direkt_com via ebay.de Nuovo 1.582,70 € 31/10/2026
Tunero Sconosciuto 60,87 € 02/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 297,00 € 02/09/2026
Tunero Sconosciuto 380,99 € 02/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 1.199,66 € 02/09/2026
eBay Nuovo 1.582,54 € 02/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Abarth 124 Spider 348: 380,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Abarth: circa 370 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Abarth 124 Spider 348 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, LARAM & 500Ricambi.it.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 31/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua 124 Spider 348 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Abarth 124 Spider?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 124 Spider 348: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Abarth 124 Spider 348 Catalizzatore

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