Datos interesantes sobre el Zastava 101
El Zastava 101 debutó a principios de los años 70 después de que Zastava se asociara con Fiat para construir un hatchback de tracción delantera. La producción se extendió desde octubre de 1971 hasta noviembre de 2008, lo que lo convierte en uno de los modelos más producidos de la región.
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Colaboración con Fiat y conceptos básicos del motor
A principios de los años 70 Zastava se pactó con Fiat para producir el Zastava 101, un coche de tracción delantera equipado con un motor de 4 cilindros, 1116 cc OHC que entregaba 55 hp.
Primer hatchback con disposición motor‑caja de cambios
El 15 de octubre de 1991 el Zastava 101 se convirtió en el primer hatchback con el motor y la caja de cambios colocados uno al lado del otro, un diseño que llegó tres años antes de que aparecieran disposiciones similares en otros lugares.
Edición rara de 3 puertas y longevidad
Se fabricó una versión rara de 3 puertas del Zastava 101 a finales de los años 70, y las piezas de recambio para el modelo estuvieron disponibles durante muchos años, con listados de piezas documentados que abarcan de junio de 1972 a diciembre de 1993.
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