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Datos curiosos

Datos interesantes sobre la Yamaha XJ 600

La Yamaha XJ600 salió por primera vez en 1992 como una moto de uso diario sin lujos y económica, con un motor en línea de cuatro cilindros refrigerado por aire y aceite. A lo largo de su vida recibió varias actualizaciones, entre ellas una renovación Seca II a mediados de los 90 y un relanzamiento completo de la serie en 2009 bajo el nombre XJ6.

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Debut en 1992 como una moto práctica para el día a día

Cuando Yamaha lanzó la XJ600 en 1992, la posicionó como una moto de uso diario sencilla y económica, impulsada por un motor en línea de cuatro cilindros refrigerado por aire y aceite con cabeza de dos válvulas.

Actualización Seca II a mediados de los 90

De octubre de 1995 a septiembre de 1996 la XJ600 Seca II recibió un restyling que incluyó un nuevo color de motor, una carenilla delantera de una sola pieza con tomas de aire inferiores, y se ofreció en negro o rojo.

Relanzamiento de la serie XJ6 en 2009

En 2009 Yamaha revivió la línea Diversion bajo la serie XJ6, lanzando tres versiones: la naked XJ6 N, la semi‑carenada XH6 Diversion y un modelo totalmente carenado, aportando un estilo moderno a la plataforma clásica.

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