Yamaha T-max 500 I.e Catalizador
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Última actualización: 28.08.2026, 13:36
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Genialmotor | Desconocido | 193,52 € | 28/08/2026 |
| Genialmotor | Desconocido | 201,00 € | 28/08/2026 |
| Genialmotor | Desconocido | 319,40 € | 28/08/2026 |
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Comparativa de precios: Catalizador
Mediana actual para Yamaha T-max 500 I.e: 201,00 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 190 €. Este modelo está un 5 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Yamaha: unos 200 €. Este modelo está en línea con la mediana.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El catalizador de tu T-max 500 I.e transforma los contaminantes del escape y decide el resultado de la inspección de gases. Un traqueteo al arrancar, la pérdida de potencia por cerámica obstruida o un fallo de la sonda lambda obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un catalizador para la Yamaha T-max 500 I.e?
Importan la norma de emisiones, el código de motor y las medidas de brida de tu T-max 500 I.e, porque un catalizador de otra norma nunca lleva las sondas a su rango de regulación. Busca un número de homologación válido en la carcasa y comprueba que estén las roscas de sonda y el protector térmico.
¿Catalizador original usado o compatible?
Un original usado encaja sin sorpresas y mantiene la homologación del coche, pero conviene golpearlo para oír si la cerámica se ha soltado. Los compatibles salen más baratos, aunque necesitan la homologación correspondiente o la ITV se complica.
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