Volvo EX90 SPA2 Cuadro de instrumentos
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Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 08.11.2026, 16:29
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Skandix | Nuevo | 78,96 € | 08/11/2026 |
| autocirc_adalens_bildemontering via ebay.de | Usado | 363,64 € | 08/11/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 35,00 € | 08/10/2026 |
| Insideperformance | Desconocido | 41,88 € | 08/10/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 105,09 € | 08/10/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 162,99 € | 08/10/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 220,00 € | 08/10/2026 |
| Insideperformance | Desconocido | 350,00 € | 08/10/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Cuadro de instrumentos
Mediana actual para Volvo EX90 SPA2: 134,04 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 160 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 55 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Volvo: unos 180 €. Este modelo está un 25 % por debajo y es más barato que el 75 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El cuadro de instrumentos de tu EX90 SPA2 muestra la velocidad, el kilometraje y todos los testigos de aviso. Los píxeles muertos en la pantalla, las agujas que se quedan clavadas y la iluminación fundida son los fallos típicos por edad, y un cuadro ilegible no pasa la inspección técnica.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cuadro de instrumentos para el Volvo EX90?
Compara la referencia de la parte trasera con la de tu EX90 SPA2: gasolina y diésel, kilómetros y millas y los distintos niveles de equipamiento montan unidades diferentes. Pide una foto del cuadro encendido y el kilometraje que marca.
¿Cuadro usado o reparación?
Con píxeles muertos, motores paso a paso averiados o iluminación apagada compensa reparar tu propia unidad: el kilometraje y la codificación se mantienen. Un cuadro usado sale más barato tras una avería total, pero casi siempre hay que codificarlo al coche y ajustar el kilometraje de forma correcta y documentada.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
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