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Vauxhall Astra L Turbocompresor

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Turbocompresor129,00 € – 1227,00 €
21+ ofertas2 Nuevo, 1 Usado

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Última actualización: 24.10.2026, 15:52

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 465,78 €
Mín: 129,00 € Máx: 1.227,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Autodoc Nuevo 229,99 € 24/10/2026
eBay Usado 235,99 € 24/10/2026
Auto-platinium Desconocido 327,25 € 24/10/2026
Autoersatzteile Desconocido 399,99 € 24/10/2026
Auto-platinium Desconocido 779,73 € 24/10/2026
Autoersatzteile Desconocido 899,49 € 24/10/2026
Autodoc Desconocido 1.227,00 € 24/10/2026
Kleinanzeigen Desconocido 129,00 € 23/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Vauxhall Astra L: 465,78 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 20 % por encima y es más caro que el 60 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Vauxhall: unos 450 €. Este modelo está un 5 % por encima y es más caro que el 50 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 24/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 23/09/2026 24/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Astra L comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Vauxhall Astra?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Astra L, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Vauxhall Astra L Turbocompresor

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