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Triumph Thunderbird 1600/1700 Thunderbird Culata

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Culata80,00 € – 1347,63 €
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Última actualización: 18.10.2026, 22:57

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Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Rwn-moto Desconocido 80,00 € 18/10/2026
Moto Nuevo 136,90 € 18/10/2026
Rwn-moto Desconocido 380,00 € 18/10/2026
Moto Nuevo 496,80 € 18/10/2026
Triumph-teileshop Desconocido 84,31 € 21/08/2026
Triumph-teileshop Desconocido 105,30 € 21/08/2026
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Triumph-teileshop Desconocido 446,71 € 21/08/2026

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Comparativa de precios: Culata

Mediana actual para Triumph Thunderbird 1600/1700 Thunderbird: 423,31 €.

Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 110 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de Triumph: unos 220 €. Este modelo está un 95 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.

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Historial de precios
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 21/08/2026 18/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 21/08/2026 18/10/2026

Sobre esta pieza

La culata de tu Thunderbird 1600/1700 Thunderbird cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Triumph Thunderbird 1600/1700?

Lo decisivo es el código de motor de tu Thunderbird 1600/1700 Thunderbird, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.

¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?

Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.

¿Por qué hank?

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Triumph Thunderbird 1600/1700 Thunderbird Culata

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