hank Logo
hank

Triumph Rocket III Culata

Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.

Culata126,14 € – 809,52 €
4+ ofertas

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 10.10.2026, 01:11

Publica tu solicitud ahora

¿Culata para tu Triumph Rocket III?

Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.

Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.

Precios de anuncios recientes

Mediana: 619,75 €
Mín: 126,14 € Máx: 809,52 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Ersatzteile-triumph Desconocido 126,14 € 10/10/2026
Louis Desconocido 429,99 € 10/10/2026
Ersatzteile-triumph Desconocido 809,52 € 10/10/2026
Ersatzteile-triumph Desconocido 809,52 € 11/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Culata

Mediana actual para Triumph Rocket III: 619,75 €.

Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 210 % por encima y es más caro que el 90 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de Triumph: unos 220 €. Este modelo está un 185 % por encima y es más caro que el 100 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

Encuentra piezas de Triumph Rocket III en línea

El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Triumph Rocket III en tiendas especializadas, como Triumph Motorcycles Spain - Genuine Parts, Moto Recambios Europa SL & GHMparts.

Sobre esta pieza

La culata de tu Rocket III cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Triumph Rocket III?

Lo decisivo es el código de motor de tu Rocket III, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.

¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?

Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.

¿Por qué hank?

350+
usuarios registrados
170+
solicitudes de piezas (total)
3700+
modelos de vehículos
2300+
tiendas conocidas
Triumph Rocket III Culata

Otras piezas para este modelo